1 Abr 2018

KEELWIT DISEÑA Y CONSTRUYE EL TÚNEL DE VIENTO DE ENSAYOS DEL MOTOR & SPORT INSTITUTE

KeelWit ha diseñado y está construyendo para el Motor and Sport Institute un túnel de viento a medida para el espacio en el que se va a ubicar en sus magníficas instalaciones. Este túnel de ensayos aerodinámicos permitirá analizar el comportamiento aerodinámico de vehículos a escala y compararlo con los resultados obtenidos mediante simulación por ordenador con los programas más avanzados de CFD. El conjunto de sensores y equipos de medida con los que cuenta el túnel de viento facilitará a los alumnos del MSI obtener un aprendizaje práctico sobre aerodinámica al que no pueden acceder alumnos de otros centros que no cuentan con un túnel de viento de estas dimensiones y prestaciones. Por otro lado, el equipo Teo Martín Motorsport utilizará el túnel para ensayar hasta a 200 km/h los reglajes de aerodinámica de los vehículos con los que compite con gran éxito en diferentes categorías con maquetas a escala de los mismos. El reducido número de túneles de viento de estas características disponibles para ensayos hace previsible que otros equipos de competición acudan también al MSI para poner a punto sus...
30 Nov 2017

Jornada sobre ensayos de vibración celebrada en el INSIA

KeelWit asistió a la jornada sobre “Ensayos Ambientales en Vehículo Eléctrico e Híbrido. Actualidad y Tendencias” celebrada en el INSIA – Instituto Universitario de Investigación del Automóvil. A lo largo de la misma, expertos en la materia debatieron sobre el presente y futuro inmediato de: Ensayos sobre Celdas, Módulos y Baterías Li-Ion: Recomendaciones EUCAR Ensayos de Vibración: Ensayos Seno, Choque, Random, Seno sobre Random,… Ensayos ATEX: Consideraciones en el uso de líquidos potencialmente inflamables. Ensayos de simulación de baterías o de sistemas/componentes de carga/recarga de baterías, electrónica de potencia. KeelWit, como distribuidor de los bancos de ensayo por vibración de Servotest Systems para España y Portugal, aprovechó para intercambiar experiencias con otros profesionales del...
14 Nov 2017

Proyecto llave en mano de un equipo de ensayo de 7 ejes de la marca Servotest Systems para la calibración de la suspensión de automóviles de competición

KeelWit Technology, como representante para España y Portugal del fabricante líder de bancos de ensayo mediante actuadores electro-hidráulicos Servotest Systems, ha obtenido un pedido de un banco de ensayo con 7 actuadores para el reglaje de las suspensiones de automóviles de competición. Mediante los actuadores se simula la excitación introducida en las ruedas por el firme del terreno y la carga aerodinámica sobre el vehículo. El uso de estos equipos permite mejorar el comportamiento de los vehículos en carrera, encontrando los tarados de suspensión más adecuados a cada circuito y para cada vehículo ensayado. Imagen cortesía de...
10 Nov 2017

Encargo de un túnel de viento para ensayos aerodinámicos

Con el fin de equiparse con la tecnología más moderna y constituir un centro de referencia en el sector de la docencia en la rama de ingeniería de los automóviles de competición, un nuevo centro que abrirá sus puertas en 2018 ha encargado a KeelWit el diseño y fabricación de un túnel de viento para ensayos aerodinámicos. Una vez confeccionado el cuaderno de especificaciones del dispositivo, se está procediendo a la aplicación del algoritmo MOST-HDS, desarrollado por KeelWit, para la optimización de su diseño respecto a las características de la sala donde se va a alojar y los índices de velocidad que se le...
3 Oct 2016

“Hacia la automoción del futuro. Un camino a la sostenibilidad real“, nueva publicación de Isaac Prada en la revista de la Asociación de Ingenieros del ICAI

En este artículo, Isaac reflexiona sobre el papel real que puede jugar la automoción en la apuesta de la sociedad por un futuro sostenible, cuánto hay de realidad en la tendencia actual del sector hacia la sostenibilidad y cómo utilizaremos los vehículos en el futuro. En él se describe la importancia de la automoción en el mix de consumo energético europeo y en el consumo del sector del transporte en particular. Se trata brevemente las nuevas tecnologías, en desarrollo y emergentes, para una automoción más sostenible (vehículos eléctricos, híbridos, frenada regenerativa, vehículos hidráulicos, etc.) y, por otro lado, se analizan y discuten en mayor detalle, dado que es un aspecto menos conocido, los nuevos esquemas de uso del vehículo en el futuro. En concreto, se presentará el camino hacia la conducción 100% autónoma, desde todas sus vertientes, técnicas y legales. Puede leerse el artículo íntegramente en: https://www.icai.es/articulo-revista/hacia-la-automocion-del-futuro-un-camino-a-la-sostenibilidad-real/  ...
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