Isaac Prada y José María Cancer imparten un módulo del máster sobre vehículos eléctricos e híbridos organizado por ASEPA con el apoyo de la ETS INGENIEROS INDUSTRIALES de Madrid a través del INSIA
26 Abr 2014

Isaac Prada y José María Cancer imparten un módulo del máster sobre vehículos eléctricos e híbridos organizado por ASEPA con el apoyo de la ETS INGENIEROS INDUSTRIALES de Madrid a través del INSIA

por | 26 Abr 2014 | Movilidad Eléctrica Ligera

ASEPA, la Asociación Española de Profesionales de Automoción, de la que José María Cancer es Socio Fundador, ha organizado un ciclo de formación, centrado en las características específicas de este tipo de vehículos, dirigido a profesionales del sector y a personas con una fuerte implicación con el futuro de la electromovilidad en nuestro país. Los dos socios de KeelWit Technology expusieron en este programa las características del mercado de la Movilidad Eléctrica Ligera, los productos existentes en el mismo para dar respuesta a sus necesidades, cómo se diseña y dimensiona energéticamente un vehículo de estas características, la normativa vigente y las homologaciones dinámicas y de compatibilidad electromagnética que son exigibles a estos vehículos. Las sesiones fueron enriquecidas con la presentación de casos prácticos y la aportación al aula de material ligado al desarrollo de las bicicletas y triciclos eléctricos de carga para la Distribución de Última Milla desarrollados por KeelWit Technology. Dada la buena acogida general que ha tenido este curso de formación, es previsible su repetición futura para nuevos alumnos que no pudieron asistir en esta...
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El triciclo eléctrico creado por KeelWit Technology supera con éxito la certificación de compatibilidad electromagnética
14 Nov 2012

El triciclo eléctrico creado por KeelWit Technology supera con éxito la certificación de compatibilidad electromagnética

por | 14 Nov 2012 | Movilidad Eléctrica Ligera

De cara a su comercialización y uso en vía pública y para cumplir con la normativa vigente, KeelWit ha sometido al TEC que ha creado para la empresa Vienenbici a los severos ensayos de emisión y de radiación contenidos en la Norma EN15194 que deben cumplir todos los triciclos de pedaleo asistido eléctricamente. Esto lo convierte en el primero de su categoría en poder obtener esta homologación en España. Estas pruebas certifican que el triciclo no sufre ninguna perturbación por las ondas que recibe de perturbaciones electromagnéticas exteriores y que no emite, a su vez, ninguna perturbación hacia dispositivos eléctricos y otros vehículos que se encuentren a su alrededor. Es de señalar que la intensidad de radiación a la que se somete al triciclo eléctrico para poder superar esta homologación es seis veces mayor que la que se utiliza para garantizar la compatibilidad electromagnética de un coche o moto convencional.  Esto da una idea de la rigurosidad de la norma en vigor para este tipo de triciclos eléctricos. Los ensayos se han realizado en la cámara semi-anecóica de la empresa ALTER , del Grupo T.U.V. Nord, empresa especializada en la certificación y los ensayos de satélites y componentes de los sectores aeronáutico y aeroespacial. El ensayo se ha realizado sobre el triciclo tanto en su versión básica como con el equipamiento de seguridad desarrollado conjuntamente con la empresa PROSEGUR específicamente para él. Este dispositivo permite la geo-localización, bloqueo y monitorización del triciclo e integra un sofisticado sistema de alarma, detección de robo y agresión así como un sensor de deceleración que activa automáticamente una señal de emergencia en caso de...
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