1 Mar 2017
11 Nov 2016
José María Cancer e Isaac Prada imparten una clase sobre Movilidad Eléctrica Ligera en el Máster sobre Vehículos Eléctricos e Híbridos del INSIA
Esta nueva sesión del máster se centró en las normas que regulan el diseño y construcción de los vehículos de asistencia eléctrica al pedaleo, el dimensionamiento energético de sus necesidades y los requisitos de los componentes necesarios. En esta edición se dedicó una atención especial al software desarrollado por KeelWit para el dimensionamiento y selección de la combinación de fuentes de almacenamiento energético más adecuadas para cada vehículo y uso del mismo. Este software ha sido utilizado por KeelWit para los proyectos de desarrollo de bicicletas y triciclos eléctricos en los que ha participado. El éxito cosechado en ediciones anteriores de este máster ha impulsado al INSIA a la celebración de una nueva edición del mismo en este mismo año 2016, habiendo asistido más de 20 alumnos a sus diferentes módulos de...
3 Oct 2016
“Hacia la automoción del futuro. Un camino a la sostenibilidad real“, nueva publicación de Isaac Prada en la revista de la Asociación de Ingenieros del ICAI
En este artículo, Isaac reflexiona sobre el papel real que puede jugar la automoción en la apuesta de la sociedad por un futuro sostenible, cuánto hay de realidad en la tendencia actual del sector hacia la sostenibilidad y cómo utilizaremos los vehículos en el futuro. En él se describe la importancia de la automoción en el mix de consumo energético europeo y en el consumo del sector del transporte en particular. Se trata brevemente las nuevas tecnologías, en desarrollo y emergentes, para una automoción más sostenible (vehículos eléctricos, híbridos, frenada regenerativa, vehículos hidráulicos, etc.) y, por otro lado, se analizan y discuten en mayor detalle, dado que es un aspecto menos conocido, los nuevos esquemas de uso del vehículo en el futuro. En concreto, se presentará el camino hacia la conducción 100% autónoma, desde todas sus vertientes, técnicas y legales. Puede leerse el artículo íntegramente en: https://www.icai.es/articulo-revista/hacia-la-automocion-del-futuro-un-camino-a-la-sostenibilidad-real/ ...
16 Ene 2016
KeelWit imparte el módulo sobre Movilidad Eléctrica Ligera en el INSIA
En el seno del Máster sobre Vehículos Eléctricos e Híbridos del INSIA, Isaac Prada y José María Cancer imparten el módulo acerca de la Movilidad Eléctrica Ligera. A lo largo de la sesión los alumnos se familiarizan con la normativa que regula el diseño y fabricación de los PEDELECs o ciclos de asistencia eléctrica al pedaleo, su dimensionamiento energético, su proceso de fabricación y su mercado, así como con las características técnicas de sus componentes fundamentales. Toda la exposición se adereza con ejemplos prácticos de los modelos diseñados y fabricados por KeelWit para fabricantes de bicicletas y triciclos eléctricos. Tras el módulo se produjo una interesante sesión de preguntas y respuestas de los 31 alumnos asistentes que se prolongó mientras los asistentes podían familiarizarse con los componentes que KeelWit puso a su disposición en el aula. El éxito de este seminario en esta segunda edición hace previsible una tercera edición del mismo a lo largo del 2016, pues la limitación del aforo dejó a una decena de personas en lista de espera para su siguiente...
6 Oct 2015
La OEPM concede a KeelWit Technology el título definitivo de Modelo de Utilidad para su carro de barrendero autopropulsado
Aprovechando la experiencia adquirida en sus proyectos desarrollados en materia de Movilidad Sostenible (bicicletas y triciclos eléctricos), KeelWit ha utilizado la misma tecnología para desarrollar y patentar una versión motorizada del carro de barrendero. Este carro, cuyo diseño lleva décadas invariado, podrá a partir de ahora ser propulsado eléctricamente, aportando las siguientes ventajas: Ayudar al barrendero a subir cuestas pronunciadas Ayudar al barrendero a mover con soltura el carro cuando transporte mucho peso Facilitar en ambos casos el trabajo a personas cuya complexión física sea poco robusta Aumentar la productividad en el servicio prestado por rebajar el esfuerzo físico necesario La propulsión eléctrica puede acoplarse sin dificultad a modelos ya fabricados, así como integrarse en el proceso productivo de modelos nuevos. El título de propiedad intelectual obtenido protege esta invención durante 10...Lo último
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