Programa de electrificación de la red ferroviaria de Dinamarca
3 Mar 2015

Programa de electrificación de la red ferroviaria de Dinamarca

por | 3 Mar 2015 | Otros Proyectos

Banedanmark, el Organismo de Transporte por Ferrocarril de Dinamarca, ha lanzado un proyecto de gran alcance mediante el cual pretende electrificar una gran parte de la red de ferrocarriles daneses a lo largo de los próximos años. Este Programa de Electrificación creará el marco para un sistema ferroviario más moderno y atractivo, con una operación más flexible, barata, estable y eficiente tanto para el transporte de pasajeros como para el transporte de mercancías. Asimismo, la proliferación de trenes eléctricos reducirá la contaminación y contribuirá a mantener un medio ambiente más limpio. Para realizar este Programa de Electrificación, Banedanmark ha decidido apoyarse en un consorcio de empresas españolas de infraestructuras e ingeniería encabezado por Elecnor, Semi y Abengoa, que a su vez han confiado en KeelWit Technology para realizar un estudio de la corrosión que puede producirse en la estructura de las catenarias debida a condiciones climatológicas adversas, así como de los distintos recubrimientos que permiten...
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KeelWit Technology desarrolla un proyecto para evitar la formación de arcos eléctricos en subestaciones situadas en entornos desérticos
15 Sep 2014

KeelWit Technology desarrolla un proyecto para evitar la formación de arcos eléctricos en subestaciones situadas en entornos desérticos

por | 15 Sep 2014 | Mecánica de Fluidos CFD

Debido a la situación geográfica en la que se encuentra la subestación analizada del cliente (ambiente húmedo con altas cantidades de arena y sal), ésta se enfrenta a grandes problemas provocados por la elevada contaminación. Dichos problemas se centran principalmente en la formación de arcos eléctricos en los aisladores, con los inconvenientes que ello conlleva. KeelWit estudió diferentes alternativas para evitar los problemas acarreados por las tormentas de arena y por la alta salinidad ambiental. Por un lado, se realizaron simulaciones CFD 3D con la intención de observar el comportamiento del aire en el entorno del complejo y así colocar elementos aerodinámicos que eliminaran o redujeran la deposición de contaminación. Por otro lado, estudiamos diferentes formas de eliminar la formación de arcos eléctricos mediante el recubrimiento de los aisladores con otros materiales, como los materiales siliconados, consiguiendo de esta forma solucionar el problema...
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